Rumaster_rhfcyfzhtrf
О сайте??|??Связаться с нами??|??Соглашение
Компаниями Ducale и Centro Stile Alfa Romeo был выпущен целый ряд велосипедов, отличающихся особой роскошью, которые выпускаются под брендом Alfa Romeo. Коллекция представлена тремя направлениями моделей: гоночной — Competizione, для бездорожья – Cross, шоссейный – Stradale.
Время уже приближалось к официальному дебютному показу Alfa Romeo 149 модели, а итальянцы-инженеры проводили еще последние ходовые испытания. Автомобиль поступил для реализации в самом начале 2009 года, сменив небезызвестную 147 модель, которая стоит на конвейере уже с 2000 года.
До открытия автомобильного салона в Женеве осталось не так уж и долго ждать. Автомобильные производители разжигают публику различными пресс-релизами предстоящих презентаций. Специалисты компании Alfa Romeo также не остаются в стороне и предоставляют информацию об автомобиле, который вполне может стать на выставке самым красивым.
Представители Alfa Romeo в официальном порядке подтвердили факт производства особой версии купе Brera S. Автомобиль производится при совместных усилиях с компанией Prodrive, специализирующейся много лет на спортивных автомобилях. Согласно планам, новинка официально будет представляться по окончанию этого месяца.
Оптовая продажа одежды и обуви: стильная одежда оптом. Женская одежда по низким ценам. . Отличный вариант. Покупка тут Мицубиси Л200 с продленной гарантией.
О моделях Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulia
«Созданный ветром» автомобиль Alfa Romeo Giulia. Стиль модели отличает стремительность, низко посаженный перед авто, который увенчан 4-мя фарами, исполненное в виде фонаря истребителя лобовое стекло и срез кормовой части. Спортивность комплектовалась 92-сильным силовым агрегатом объемом 1,57 литра, с двумя распределительными валами верхнего расположения, 5-ступенчатой КПП.
Alfa Romeo 164
Седан с передним приводом Alfa Romeo 164 с кузовом от компании Pininfarina, был изначально представлен в 1987 году на автомобильном салоне Франкфурта, что привело к возникновению определенной сенсации. Модель 164 с передним приводом заменила Alfa Romeo моделей 6 и 90 с задним приводом.
Alfa Romeo 159
Авто Alfa Romeo 159 выставлялся впервые в 2005 году на автосалоне в Женеве и был облачен в кузов седан. Машина в своей основе использовала платформу автомобиля Fiat Premium, уже находившая свое применение в таких моделях как концепт кар Kamal, Spider и Brera.
Alfa Romeo 156
Автомобиль класса гольф Alfa Romeo 156 с поперечным расположением силового агрегата и передним приводом, правопреемница 155 модели. Дебютировала модель осенью 1997 года.
Тюнинг Alfa Romeo:
Отзывы Alfa Romeo
Отзыв о «сто шестьдесят шестой» Alfa Romeo.
Машину приобрел в октябре 2001 года с рук в Москве. Она имела пробег 7000 километров. Сначала она мне понравилась лишь внешне, до этого никогда на таких не ездил. ?з-за комментариев спецов о слабой подвеске, «сто пятьдесят шестую» не стал покупать. Мне довелось поездить на разных авто. Однако, «сто шестьдесят шестая » - это особый вариант.
Отзыв о GT от компании Alfa Romeo.
Приобрести автомобиль, который видел лишь на фотографиях, согласен, можно подумать, что у меня не вполне здравый рассудок (в коллекции также был вид снизу). Пойти и купить в салоне БМВ, Хонду или Ауди – ну уж нет. Я знал, что меня скоро сожрет осознание того, что я разменял мечту
Отзыв о «сто сорок пятой» Alfa Romeo.
Машинка просто отличная. В классе управляемость считаю лучшей, ни одной поломки на дороге за 4 года не было, заводится постоянно с пол оборота. Хромает удобство посадки водителя, но зато когда усядешься, то ощущение, будто полностью сросся с автомобилем.
Отзыв о «сто пятьдесят шестой» 1997 года выпуска Alfa Romeo.
Немножко больше года назад начал искать себе подходящее авто вместо прежнего. Хотел что-то спортивное и красивое внешне. Выбирал что-то из Celica 1.8 от Tayota, BMW 3 или Focus 2.0 от Ford
Отзыв о «сто сорок седьмой» Alfa Romeo.
На заказ купил автомобиль. Привезли, кажется, из Бельгии. Что сказать, на протяжении первых 3-х месяцев радость была беспредельная. Дизайн - отличный, все рассматривают на стоянке, оборачиваются. От вождения я такого удовольствия еще не получал ни от одного автомобиля. Управляемость, динамика, комфорт все на отлично.
Отзыв о «сто пятьдесят шестой» Alfa Romeo.
156-я 1998 года выпуска оснащена 2.0-литровым T.Spark. Я и не догадывался, что с двигателем можно такое делать. Проснувшись, она немножко подрагивает, выдавая на низах биение сердца, потом 3000 как ракета выстреливает, в реальности ощущается, как вариатор фаз срабатывает. Ну а на верху, никаких слов, сами эмоции. Сотню разменивает она уже на 8,6 секунде.
Отзыв о «сто пятьдесят шестой» Alfa Romeo.
Что мы можем сказать об этой машине? Да, практически, ничего... ? не из-за того, что нечего сказать, а из-за того, что эмоций настолько много, что слова теряют свой смысл.
Отзыв о «сто сорок шестой» Alfa Romeo.
В отделке салона, конечно же, Альфа всем дает фору. Автомобиля красивее (этого года выпуска в данном классе) нет. Все находится под руками, вот только пепельница - над магнитолой. Не курящему человеку это в принципе по барабану. Спортивный салон достаточно удобный так и хочется дать газу.

Отзыв о «сто сорок пятой» Alfa Romeo.

10-04-2011, 05:12
Машинка просто отличная. В классе управляемость считаю лучшей, ни одной поломки на дороге за 4 года не было, заводится постоянно с пол оборота. Хромает удобство посадки водителя, но зато когда усядешься, то ощущение, будто полностью сросся с автомобилем. 10 балов за комфорт пассажиров, так как даже высокий пассажир спереди, благодаря конструкции торпедо, может чувствовать себя очень комфортно, сзади без проблем садятся самые высокие люди, не ощущая при этом дискомфорта.

Управление на высоте, иногда автомобиль напоминает карт. Достаточно четко происходит абсолютно все. От точки до точки оборот руля - около 2,1, отличная маневренность. Немного жестковата для наших дорог подвеска и невысокий клиренс, но эти маленькие минусы с лихвой компенсируются полученным удовольствием от вождения автомобилем. 1,6 двигатель - boxer, не слишком резвый, а иногда хотелось бы.

Работу начинает с трех тысяч оборотов, зато как начинает! Плюс к этому у него прекрасный баритон. Дизайн неординарный, как и у большинства итальянцев. Многие оборачиваются, останавливают взгляд на машине, иногда подходят, чтобы спросить, что за автомобиль. С обслуживанием проблем нет, можно найти любые сервисы и запчасти на любой бюджет. Минус – это плохая печка. Но все возможно решить! Я бы сказал: «Авто для водителей с cuore sportivo, так как она просто пропитана легендарным духом». Для неординарных людей, которые любят и не боятся быть не похожими на других.


?(голосов: 0)


Автор: alex | Категория: Отзывы о автомобилях Alfa Romeo | Комментарии: 42 | Просмотров: 5054